复杂地质条件下井底车场优化设计
金岭煤业有限公司为生产矿井，现在生产水平为一水平（±0m），二水平（-350m）为接替水平，为保证矿井安全生产和水平正常接替，在二水平井底车场整个设计以及施工过程中，必须避开二1煤层，并且要留设一定的安全距离，不破坏一8煤层，以免误穿二1煤层，造成事故；避开铝土层和寒灰层，防止水害事故发生。在水平延深工程施工中，因暗提矸井施工时，顶底板变化较大，不断调整巷道倾角，底板破铝土、寒灰掘进，经钻探测得二1煤瓦斯压力较大，又受底板水害的威胁；根据暗提矸井及暗副井揭露的地质情况分析，原设计车场与现场探测的实际情况发生了较大变化，如果按原设计的井底车场施工，容易发生瓦斯、水害事故，为了安全起见，必须结合地质变化情况，对车场进行优化设计。
复杂地质、优化设计、效益
TD354(矿山压力与支护)
2015-01-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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