一种改进的基于高铁频谱环境地图的切换算法
随着高速铁路的发展,GSM-R系统对越区切换的要求更加严格。本文基于高铁下的频谱环境地图Radio Environment Map(REM),提出一种改进的越区切换算法。该算法利用频谱环境地图获取列车的位置和速度,结合传统算法,以达到提前切换的策略,同时通过频谱环境地图可知列车运行方向和目标小区,避免乒乓效应的发生,提高了切换成功率。
频谱环境地图、越区切换
TN929.5
2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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