无避让双轨道停车设备的强度计算与校核

摘要：

随着家用小汽车越来越快地步入平常百姓家,城市尤其是大中城市的停车难问题日显突出.专利产品无避让双轨道停车设备的设计试产并投放市场,将部分缓解大城市停车难的问题.该设备总体属于框架结构,其设计强度按国家标准要求安全系数应在10以上.为此我们在没有使用专业计算软件的情况下,采用了不同的简化计算方法进行了强度校核,并最终用实验证实这些简化计算方法的正确性.

关键词：钢丝绳、框架、停车设备、强度、安全

分类号：TU398.2;TH123.3;U448.25

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：374-375