定子电流信号中的齿轮故障过调制特征及二次幅值解调分析
针对电动机定子电流信号中齿轮故障调制成分复杂、故障特征不易识别问题,首先从全局域双边频谱分析入手,分析定子电流信号中的齿轮故障过调制及双重调制现象的成因及规律,提出一种二次幅值解调分析的齿轮故障特征提取方法.根据Hertz接触冲击理论推导齿轮表面局部故障时的激励力矩变化函数,以此建立电动机驱动齿轮副系统的计算机仿真模型,并搭建齿轮故障模拟试验装置.利用仿真和试验分析方法重现定子电流信号中的过调制特征,并验证二次幅值解调包络谱分析方法的有效性.结果表明,该方法可以有效剔除电源及齿轮啮合频率调制成分,消除过调制现象产生的频率混叠误差,得到的齿轮故障频率成分更加准确与清晰,其谐波幅值分布符合一般的齿轮故障特征分布规律.
齿轮;定子电流;过调制;双边谱特征;二次幅值解调;故障诊断
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TH17
国家自然科学基金51275136
2021-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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