永磁交流伺服系统定位末端抖动抑制
针对伺服驱动系统中,由负载和电机之间存在的弹性连接装置引起的定位末端抖动现象,提出一种抑制定位末端抖动的滤波方法,根据系统振动信息来合理配置陷波滤波器参数,消除位置给定中振动频率的成分,从而抑制位置环定位末端抖动.同时针对常规滤波方法引起的系统相位滞后、位置频响降低问题,提出一种改进方法,通过加入一个补偿环节解决了相位滞后的问题,从而达到既能抑制位置末端抖动又能快速定位的效果.最后,仿真和实验结果证明了该滤波算法的有效性.
伺服驱动系统、定位末端抖动、陷波滤波器、相位滞后、补偿环节
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TP279(自动化技术及设备)
国家自然科学基金61273147
2015-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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