大型汽轮发电机带负荷失磁模型建立与分析
大型汽轮发电机带负荷失磁分析中,首先建立大型汽轮发电机从失磁到失磁后有功功率调节过程的仿真模型,然后通过对QFQS-200-2失磁到有功功率调节全过程进行仿真与试验对比分析,证明该大型汽轮发电机从失磁到有功功率调节过程的仿真模型的正确性,最后对QFQS-200-2汽轮发电机带不同比例有功功率负荷发生失磁故障进行分析,分析了该电机失磁后定子电流、定子电压、转子的转速、输出的有功、无功的变化,以及失磁后立刻减少所带有功功率负荷后上述各输出量的变化,为大型汽轮发电机带额定负荷发生失磁故障,提供有功功率调节量值.
汽轮发电机、失磁、调节、有功功率、仿真分析
19
TM312;TM301(电机)
国家自然科学基金51407049;高等学校博士点专项科研基金资助项目20132303120001
2015-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
22-27