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10.3969/j.issn.1007-449X.2011.05.003

感应式电气变速器的电磁耦合与解耦控制

引用
针对基于感应电机原理的电气变速器共外转子同心分布结构造成的内部电磁耦合问题,研究耦合场的分布规律及其对主参数的影响.使用有限元仿真定量计算电气变速器内、外电机相自感和互感的变化范围,基于所得电感数值并结合所推系统数学模型进行变参数系统建模;参照恒定参数模型对电气变速器内、外电机的绕组相电流和输出机械转矩、转速的变化情况进行对比仿真分析.结果表明恒参数模型输出转矩波动,转速失控,而变参数模型结果合理;通过样机实验验证了变参数解耦算法的正确性.

感应电机、电气变速器、双转子、有限元、磁场耦合、解耦、矢量控制

15

TM359.9(电机)

国家自然科学基金50577010;高等学校博士学科点专项科研基金200802130010

2011-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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电机与控制学报

1007-449X

23-1408/TM

15

2011,15(5)

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