汽轮发电机不同冷却介质对定子传热特性的影响

摘要：

为研究大型汽轮发电机通风冷却系统对电机定子区域的冷却情况,研究不同冷却介电机温度分布的影响,以200MW汽轮发电机为例,建立半个轴向段的多风路通风系统三维流传热耦合的物理模型和数学模型,采用数值方法对采用不同冷却介质的电机流体场和温度场了耦合计算,定量分析空气和氢气冷却能力对电机温升的影响.分析流体性质的改变对气隙流速分布和不同通风沟入口风速的影响;计算得到了流固耦合面上的散热系数的具体分布;分子主绝缘的温降变化,发现氢冷时绝缘温差比空冷时要低13℃,有助于减小热应力对绝缘造损害.

关键词：汽轮发电机、空冷、氢冷、流体场、温度场、散热系数、绝缘温降

所属期刊栏目：15

分类号：TM153(电工基础理论)

资助基金：国家自然科学基金51077031;黑龙江省教育厅振兴老工业基地项目1153gz01,1153gc01

在线出版日期：2011-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：54-62,70