10.3969/j.issn.1007-449X.2010.01.014
具有不确定参数的车辆跟随滑模控制
假定车辆质量及作用在车辆上的空气阻力、地面对轮胎的摩擦力等参数随时间变化但有界,研究自动化公路系统车辆纵向跟随控制.根据车辆不确定参数的有界性和滑模控制策略,采用饱和函数法,设计了车辆跟随系统的纵向变结构控制规律;基于李雅普诺夫稳定性方法,对控制系统的稳定性进行分析,并确定系统收敛的充分条件.仿真结果表明:采用所设计的控制方法,在达到满意跟踪性能的同时,还能有效抑制控制颤振,对参数不确定性具有鲁棒性.
自动化公路系统、车辆跟随、滑模控制、参数不确定性、鲁棒性
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U461.2(汽车工程)
国家自然科学基金10772152
2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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