10.3969/j.issn.1007-449X.2008.02.014
新型压电驱动机电耦合动力学系统分析与建模
为了准确描述压电陶瓷驱动器中存在的复杂非线性滞回动力学特性,采用分层建模原理,建立了驱动器中底层压电叠堆的非线性滞回子模型.将该底层子模型与驱动器中上层弹性和运动部件的子模型进行集成,导出了一种具有仿射形式的新型机电耦合非线性集总参数ECNLP模型.通过时域的仿真与实验对比验证和频域的动力学分析表明,该模型不仅能够准确、合理的刻画压电叠堆中的非线性滞回动、静态特性,而且充分考虑了驱动器中弹性和运动部件的动力学特性,为以后压电陶瓷驱动器控制系统的设计提供了一种新的建模方法.
压电驱动、机电耦合、非线性滞回特性、动力学建模
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TP13(自动化基础理论)
国家高技术研究发展计划863计划2006AA04Z253;国家自然科学基金50575119;中国博士后科学基金20070410513
2008-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
179-183,189