某型轨道交通牵引电机非传动端端盖结构优化设计及试验研究

摘要：

对一种轨道交通牵引电机非传动端端盖进行了结构优化设计,利用有限元分析软件对优化前、后的电机非传动端端盖进行了机械仿真计算,并对结构优化前、后的非传动端端盖进行了电机温升试验及噪声试验对比验证,结果表明:优化后非传动端端盖机械强度、电机温升试验和噪声试验均符合标准要求,有效解决了电机两端轴承温升偏差较大的问题,同时也保证了牵引电机环境温度50℃上限的使用要求.该优化方案已经在批量产品中实施应用,牵引电机在线运行稳定、性能良好.

关键词：牵引电机、结构优化、温升试验

分类号：TM303(电机)

在线出版日期：2023-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：19-22