10.3969/j.issn.1006-2807.2020.03.003
城轨牵引电机气动噪声模拟及机理研究
为探究牵引电机气动噪声特性,采用分离涡模拟方法和Lighthill声类比理论,对牵引电机流场和声场进行联合仿真求解和分析.结果表明:气动噪声源主要集中在风扇区域,由风扇周期性旋转引起,是主噪声源.噪声主要向风机下游区域传播,且声传播主要发生在水平平面上.实际测试结果表明:电机降噪首先需要控制风机产生的气动噪声.测试与仿真的平均声压级数值误差均在3%以内,说明了该仿真结果的准确性.
牵引电机、风扇噪声、气动噪声、数值模拟
TM302(电机)
2020-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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