兼有电动、发电回馈和电磁制动的轮毂电机之设想

摘要：

通过对汽车在各种工况下的运行特性分析,得出电动汽车对其驱动电机的理想要求需同时兼有电动、发电回馈和电磁制动三项功能.选定三相12/8极和二相8/12极两种变磁阻轮毂式电机,预计可以较大地简化电动车辆的机械结构,提高其性价比和节能减排.

关键词：发电回馈、电磁制动、轮毂式电机、凸极齿宽

分类号：U48;TS9

在线出版日期：2008-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：37-40,43