气膜冷却孔电火花加工参数优化及重熔层厚度测量实验

摘要：

气膜冷却孔加工表面粗糙度、重熔层厚度直接影响航空发动机服役寿命。兼顾叶片气膜冷却孔加工效率和重熔层厚度，研制了加工参数在线可调的窄脉宽高峰值电流脉冲电源系统，进行了气膜冷却孔电火花加工参数优化实验，寻找重熔层厚度和加工效率的显著影响因素。在此基础上，采用灰关联度分析法进行多目标优化，利用优化后的加工参数，得到了较理想的实验结果。

关键词：电火花加工、气膜冷却孔、重熔层厚度

分类号：TG661

资助基金：国家自然科学青年基金资助项目51305230；清华大学自主科研计划2013109209；北京高等学校青年英才计划资助项目YETP0084

在线出版日期：2016-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：15-19,30