内齿轮冷挤模具设计与制造

摘要：

@@内齿轮是减速器产品中关键零件，它替代原减速器笨大粗的结构形式，使现有传动结构紧凑、灵活、可靠。该零件精度要求高，应具有一定的机械性能（强度、硬度、疲劳极限等）。通过对该零件进行分析，设计和制造了内齿轮冷挤模，并投入生产，冷挤件符合图纸要求，质量稳定，模具寿命现已达到2万次。产品图见图1。
(1) 冷挤件结构工艺分析
分别校核正、反挤压两部分的变形程度，计算结果：正挤压最小直径变形程度和反挤压上端薄壁部分的变形程度均小于5%，综合分析零件的冷挤工艺性，认为零件能一次挤压成形。模具采用复合挤压结构。
(2) 毛坯尺寸的确定
根据体积对等原则，经过计算和数次试验，确定毛坯最佳尺寸为84mm×24.1mm。毛坯表面要求光洁无损伤。具体见图2。

机标关键词：内齿轮、模具设计、变形程度、关键零件、结构形式、毛坯尺寸、减速器、反挤压、最小直径、综合分析、质量稳定、疲劳极限、模具寿命、精度要求、计算、挤压成形、机械性能、工艺分析、复合挤压、对等原则

分类号：TG7(刀具、磨料、磨具、夹具、模具和手工具)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：48-49