10.3969/j.issn.0253-3782.2010.02.007
超大跨度斜拉桥考虑行波效应的地震动随机响应研究
斜拉桥地震反应不同于其它桥型, 具有明显的空间耦合效应. 利用有限元理论对苏通长江公路大桥的空间抗震性能进行分析, 重点研究行波效应对结构响应的影响, 并与一致激励计算的结果进行比较, 为大跨度斜拉桥抗震分析采用随机方法提供了一定的参考依据. 研究结果表明, 行波效应对斜拉桥结构内力有显著的影响, 大跨度斜拉桥抗震性能分析必须考虑行波效应. 而行波效应的影响与结构自身动力特性、视波速、 构件位置及研究响应类型(位移与内力)相关.
桥梁工程、随机振动、斜拉桥、地震动、行波效应
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P315.9(大地(岩石界)物理学(固体地球物理学))
国家科技支撑计划项目2006BAG04B00;长安大学科技创新基础研究支持计划项目CHD2009JC043
2010-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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