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10.3969/j.issn.1673-3800.2018.08.038

现代有轨电车中压环网供电方式的研究

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现代有轨电车具有施工周期短、投资总额低、见效快的特点,但随着有轨电车工程的建设,其供电系统的投资依然十分高昂,在设计方案上也不尽相同.本文针对现代有轨电车供电系统设计规范上的空白,从现代有轨电车的特点出发,对现代有轨电车的供电系统设计方案进行了分析.旨在通过与城市轨道交通的对比分析,借鉴其他行业类似供电设计方案的成熟经验,建议外部电源采用10kV分散式供电,中压环网采用单环网形式,并建议环网开关采用负荷开关环网柜替代断路器柜,以达到既满足各机电设备的用电需求,同时又能合理节约投资的效果.

现代有轨电车、供电系统、负荷等级、外部电源、中压环网、环网开关

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2018-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2018,19(8)

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