10.7512/j.issn.1001-2303.2023.06.07
轨道车体自动化搅拌摩擦焊接技术研究
轨道列车车体生产采用搅拌摩擦焊接技术进行铝合金型材的拼接,传统焊接控制需要人工对焊接深度和焊接位置进行实时调整,当焊接行程变长后,不仅增加了工人劳动强度,且焊接效率低下,质量不高.为解决该问题,采用辅助焊接技术对焊接控制进行升级,通过恒压力控制技术自动检测焊接深度并进行自适应调节,实现焊接Z向深度的自动控制;通过激光跟踪扫描技术实时检测焊缝位置,实时自动调整焊接Y向位置;最终结合数控编程,完成无人干预一键焊接,实现轨道列车车体产品的自动化焊接.实践应用表明,单块产品的焊接时间由1 h缩短至40 min,焊接质量合格率由原来的约87%上升至约95%.
搅拌摩擦焊、自动化、激光跟踪、恒压力控制、轨道车辆
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TG439.8(焊接、金属切割及金属粘接)
2023-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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