动车组连接板搅拌摩擦焊及熔化焊接头性能研究

摘要：

对分别采用搅拌摩擦焊和熔化焊的连接板焊接接头的金相、拉伸、弯曲、硬度及疲劳性能等方面进行对比研究.两种焊接方式金相均合格;采用搅拌摩擦焊的连接板接头抗拉强度为275.67 MPa,比熔化焊(263.8 MPa)高约4.5％;搅拌摩擦焊接头弯曲性能侧弯180°均合格,熔化焊接头侧弯试件在110°左右时由于存在气孔导致裂纹出现;搅拌摩擦焊接头的硬度分布近似W形,中心层焊核区显微硬度值约为79～104 НV,在-18～-6 mm和6～18 mm范围内出现软化现象,最低硬度为69 НV,熔化焊接头的中心层焊缝区显微硬度值约为92～97 НV,在3～9 mm范围内出现软化现象,最低硬度为71 НV;搅拌摩擦焊接头中值疲劳极限为137 MPa,比熔化焊(117 MPa)高约17％.

关键词：6082-T6铝合金、搅拌摩擦焊、熔化焊、显微硬度、疲劳性能.

所属期刊栏目：52

分类号：TG406(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2022-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：62-71