10.7512/j.issn.1001-2303.2021.12.11
航空发动机进气机匣焊接组件焊接变形控制技术
进气机匣焊接组件是我国某新型航空发动机中的关键承力零件,由内机匣、外机匣和支板等零件焊接而成.焊接制造和焊接修复过程中产生的焊接变形问题,已成为制约零件正常使用的瓶颈难题.本文通过优化焊接参数、细化焊接过程控制、改进焊接夹具、借助热处理校形、采用局部修复和热处理技术等方法,突破了零件研制瓶颈,大幅降低零件焊接变形,实现了对进气机匣组件焊接变形的控制.本文对航空发动机复杂焊接机匣典型加工工艺进行研究和推广,为类似结构零件的焊接及变形控制提供了参考和借鉴,对提升复杂焊接机匣加工制造能力起着积极作用.
进气机匣;电子束焊接;热处理校形;局部修复;变形控制
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TG404(焊接、金属切割及金属粘接)
2022-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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