A型铝合金地铁车辆侧墙组焊工艺研究

摘要：

侧墙单元是地铁车体的骨架,需要与顶盖和底架分别进行焊接,起支撑整个车体的作用.侧墙单元的焊接主要采用MIG焊,因铝合金自身的焊接特性,焊接过程中容易产生焊接变形;其次,侧墙的焊接工序繁多,需要分别进行上门角组焊、下门角组焊、侧墙单元组焊等一系列工序,且每道工序都需严格控制方能保证整体的尺寸精度.通过分析侧墙单元的焊接难点,优化工艺参数,采用合适的组对工装和合理的焊接顺序,有效保证了侧墙单元的工艺尺寸和焊接质量,为后续类似侧墙单元的组焊提供了借鉴.

关键词：铝合金车体;侧墙单元;焊接变形;组焊;焊接顺序

所属期刊栏目：51

分类号：TG457(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2021-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：136-142