10.7512/j.issn.1001-2303.2020.09.15
现代铁道车辆结构伤损形式与再制造修复技术
现代铁道车辆关键承载部件多采用大型复杂焊接结构,在制造、运用及维修过程中不可避免地会形成各种缺欠和损伤.经安全评估后不可接受的质量缺欠和伤损称为缺陷,它们会显著降低结构的承载能力和服役寿命,因此需要对含缺陷或者伤损的承载部件进行补修和再制造加工.综述了当前铁道车辆关键承载部件中存在的各类缺陷及采用的延寿补修技术,指出再制造部件完整性评价是重要研究课题和方向.
铁道车辆、车体、转向架构架、焊接缺陷、结构完整性
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TG44(焊接、金属切割及金属粘接)
国家自然科学基金大科学装置联合培育项目;中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题;牵引动力重点实验室开放课题
2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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