提高中型驱动后桥壳焊接接头疲劳寿命的方法

摘要：

针对某中型驱动后桥壳总成发生垂直弯曲疲劳断裂的问题,分析了该中型驱动后桥壳总成在垂直弯曲交变载荷作用下Y型焊缝疲劳断裂的特征及原因.提出三种提高桥壳焊接疲劳寿命的方法:(1)变更设计方案,将三角板焊缝内移12.5 mm;(2)焊缝接头开坡口;(3)采用大熔深MAG焊恒熔深新工艺焊接Y型焊缝.通过上述方法保证了焊缝熔深以避免后桥壳总成Y型焊缝疲劳裂纹的产生,提高其疲劳寿命.

关键词：驱动后桥壳总成、数值模拟、疲劳寿命、大熔深焊接

所属期刊栏目：50

分类号：U466(汽车工程)

资助基金：江西省重点研发计划20192BBEL50013,20181BBE50011

在线出版日期：2020-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：106-109