10.7512/j.issn.1001-2303.2020.01.20
快捷货车转向架用Q345E钢板焊接接头疲劳性能研究
采用熔化极非惰性气体保护电弧焊(MAG)工艺对快捷货车转向架用Q345E钢板进行焊接试验,经无损检测合格后对焊接接头进行疲劳性能试验,制定了焊接接头的疲劳S-N曲线,并采用升降法确定了接头的疲劳极限及标准偏差,通过对疲劳试样断口进行系统分析,确定了接头的疲劳失效机制,结果表明:接头焊缝内的微小气孔和夹渣缺欠对接头的疲劳性能有明显影响,该缺欠在接头疲劳试验过程中将成为疲劳裂纹的萌生位置,进而恶化接头的疲劳性能.
富氩基CO2焊、疲劳极限、S-N曲线、扫描电镜、疲劳断口
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TG457.11(焊接、金属切割及金属粘接)
国家重点研发计划资助项目2017YFB1201302
2020-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
105-108,113
