LNG船用因瓦合金脉冲 TIG搭接仰焊 工艺研究

摘要：

采用搭建的薄板搭接仰焊系统进行1.5/0.7 mm因瓦合金搭接脉冲TIG仰焊位置焊接,测试和分析焊缝宏观成形、微观组织和力学性能.研究结果表明,焊缝特征尺寸La(焊接长)与P(熔深)随脉冲峰值电流增加而明显增加,但R(焊喉)随峰值电流变化不明显.焊缝区由具有胞状晶亚结构的粗大奥氏体柱状晶组成,热影响区由粗大的等轴晶组成,熔合区由平面晶区和半熔化区构成.热影响区硬度明显低于焊缝和母材,接头最大拉伸承载力均为约4300 N,所有接头断裂位置均在熔合区.

关键词：因瓦合金、脉冲TIG焊接、仰焊、微观组织、力学性能

所属期刊栏目：49

分类号：TG444+.74(焊接、金属切割及金属粘接)

资助基金：国家重点研发计划资助项目2016YFB0300703

在线出版日期：2019-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：9-14