碳钢动车组点焊工艺的应用

摘要：

以往碳钢铁路客车100％采用氩弧焊,保护气体为φ(Ar)80％+φ(CO2)20％,填充材料为ER44-8,对操作者技能要求高,焊接时产生的热量大,容易造成工件变形,外观质量不良,因此越来越难以满足用户对焊接质量的要求.点焊工艺在碳钢动车组中的应用,减少了焊接热量的输出和焊接过程的变形,尤其是其在侧墙钢结构的成功应用,大大提高了侧墙平度的要求以及表面质量.

关键词：材质、焊接试验、焊接参数、点焊工艺、等效直径

所属期刊栏目：48

分类号：TG453+.9(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2018-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：74-76