10.7512/j.issn.1001-2303.2018.03.11
高速列车铝合金车体超声波冲击消除焊接残余应力方法研究
针对6系铝合金焊接接头进行了不同激励电流条件下的全覆盖超声波冲击处理,并运用盲孔法对超声波处理前后的焊接残余应力进行测量分析,通过对比试验效果选择最优激励电流,并在最优激励电流下经超声冲击处理后,截取试样进行拉伸、弯曲试验分析.试验结果表明:超声波冲击处理能够有效消减焊缝及HAZ等局部高应力区的残余应力;随着激励电流的增加,残余应力的消除率相应增大,当激励电流为1.6A时,超声波冲击处理效果最优,消除率为34%,均化率为44%,焊接接头的拉伸、弯曲等性能均满足标准要求.
高速列车、6系铝合金、超声波冲击、残余应力
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TG404;U271.91(焊接、金属切割及金属粘接)
2018-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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