10.7512/j.issn.1001-2303.2017.12.28
高速动车组转向架构架焊接工艺与变形关系
针对高速动车组转向架构架焊接过程中存在的变形问题,借助先进的数值仿真技术与手段,研究焊接变形的分布规律,焊接顺序和不同的工装压卡型式均会对焊接变形产生影响.通过对计算数据的充分分析,为确定合理的工装以及焊接变形控制方法提供理论和数据支撑依据,为构架结构优化设计、焊接工艺设计提供有力支持.
高速动车组、构架、变形控制
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TG457(焊接、金属切割及金属粘接)
2018-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
127-130,136