10.7512/j.issn.1001-2303.2017.10.16
高速动车组转向架管类工件焊接残余应力研究
针对高速动车组转向架管类工件焊接过程中存在的残余应力问题,借助先进的数值仿真技术和手段,研究不同焊接顺序条件下焊接残余应力的分布规律,通过对计算数据的充分分析,对确定合理的工装以及焊接变形控制方法提供理论和数据支撑依据,为构架结构优化设计、焊接工艺设计提供有力支持.
高速动车组、转向架、焊接工艺、残余应力
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TG457(焊接、金属切割及金属粘接)
2017-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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