10.7512/j.issn.1001-2303.2017.10.02
高速动车组车轴的再制造可行性分析
通过对比分析电刷镀、热喷涂、堆焊以及激光熔覆四种再制造技术的特点和用于车轴再制造修复的现状,阐述了激光再制造技术作为新型制造技术的优势.从激光熔覆技术的设备和关键工艺、熔覆层的微观组织的特性、粉末材料的可开发性以及采用超声波消除残余应力手段等方面进行讨论和分析,说明激光熔覆技术用于高速动车组车轴的再制造是可行的.
再制造、动车组、车轴、激光熔覆、残余应力
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TG456.7(焊接、金属切割及金属粘接)
2017-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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