10.7512/j.issn.1001-2303.2017.10.01
基于固有应变法的地铁侧墙FSW焊接变形仿真
针对地铁列车铝合金地铁侧墙焊后变形问题,基于顺序热力耦合法和固有应变法,建立了完整的6005A-T6铝合金地铁侧墙搅拌摩擦焊有限元模型,并对其焊接变形进行仿真预测.首先,运用组合热源和顺序热力耦合方法,对侧墙局部结构进行三维热弹塑性有限元分析,提取结果并计算固有应变;然后采用固有应变法对全尺寸地铁铝合金侧墙模型进行弹塑性计算,获得地铁侧墙结构的焊接变形结果,并与实际测量值进行对比分析.结果表明,模拟计算得到的焊接变形趋势与实验结果相同,且模拟变形量与实验测量值之间的误差在20%以内,为地铁侧墙的实际生产提供了理论依据.
搅拌摩擦焊、固有应变法、顺序热力耦合法、焊接变形
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TG404(焊接、金属切割及金属粘接)
国家自然科学基金51175054;辽宁省科学技术计划项目资助2011220039;辽宁特聘教授项目
2017-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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