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10.7512/j.issn.1001-2303.2017.09.18

轿车车身发动机盖变形分析及焊点优化

引用
发动机盖是汽车表面重要的外观件,其轮廓、钣金状态和平整度都直接影响着整车质量,而目前发动机盖电泳变形是众多主机厂无法完全解决的难点问题,导致质量评审结果不佳.分析发动机盖变形的产生原因,并从实施效果、生产效率、经济性等方面对比了主流的解决措施,根据生产工艺建立仿真模型,采用有限元分析方法优化某车型单边焊接工艺,提出了两种单边焊的改进方案,并根据仿真结果在生产区域进行了实施,显著减小了发动机盖的电泳变形量,保证了其过程质量,并为后续车型在项目前期提供了有效的参考和经验.

发动机盖、电泳变形、有限元仿真、焊点优化

47

TG457.2(焊接、金属切割及金属粘接)

2017-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

85-89

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电焊机

1001-2303

51-1278/TM

47

2017,47(9)

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