10.7512/j.issn.1001-2303.2017.08.22
B型地铁转向架横梁组成焊接变形控制
针对B型地铁转向架横梁组成生产过程中焊后变形量大的问题,分析产品结构和现场焊接变形量统计数据,影响焊接变形量的主要因素有三个:焊前的组装放量尺寸、焊接顺序、焊接参数.改进B型地铁转向架横梁组成的焊接工艺,即采用调整组装放量、焊接顺序、优化焊接参数、控制焊接层间温度四个措施来实现减少焊接变形和焊后调修工作量.
焊接变形、焊接顺序、横梁组成
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TG457.11(焊接、金属切割及金属粘接)
2017-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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