10.7512/j.issn.1001-2303.2017.04.06
镀锌钢板CMT铜钎焊焊接缺陷敏感性研究
针对汽车镀锌钢板CMT铜钎焊焊缝缺陷的敏感性问题,采用1.5 mm厚镀锌钢板搭接焊接的方法进行试验,主要以润湿性、焊接过程中是否存在飞溅、焊缝成形和镀锌层烧损情况作为评价铜钎焊焊接缺陷敏感性的指标,得到试验条件下缺陷敏感性较小时的工艺窗口:镀锌钢板搭接间隙为0~1 mm、电流为125—152 A时能获得合格的焊缝.通过改变点焊后不同气体保护时间确定焊缝表面变黑是由于焊缝在高温下被氧化生成氧化铜.
CMT铜钎焊、镀锌钢板、缺陷敏感性、氧化
47
TG457.1(焊接、金属切割及金属粘接)
2017-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
29-33