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10.7512/j.issn.1001-2303.2015.05.37

高寒用动车组变压器焊接结构可靠性研究

引用
通过焊接材料,焊接接头机械性能及同类产品的对比分析,采用无损检测、低温拉伸、冲击试验等研究手段,选择合适的焊接材料及工艺参数,通过理论分析,确定了要在高寒情况下产品正常使用,必须保证焊接接头性能达到母材性能要求.由此明确了研究项点和方法,确定工艺攻关方向.根据产品初步设计要求,对焊接母材进行可焊性分析,确定采用Y型裂纹试验,对母材及焊材进行材料的裂纹敏感性分析,对高寒动车组变压器高寒车使用条件下(-40 ℃)焊接接头及母材的机械性能进行低温性能验证分析,确定了焊接材料及焊接工艺.

高寒、变压器、焊接结构可靠性、研究

45

TG434.1(焊接、金属切割及金属粘接)

2015-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1001-2303

51-1278/TM

45

2015,45(5)

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