10.7512/j.issn.1001-2303.2015.05.23
A7N01S-T5铝合金焊接热影响区腐蚀疲劳裂纹萌生行为研究
以高速列车常用的A7N01S-T5铝合金型材焊接热影响区为研究对象,分析析出相的SEM组织及化学成分,采用超景深显微镜观察不同时间节点腐蚀疲劳裂纹萌生过程,并统计分析点蚀坑的面积及最大径长.结果表明,热影响区的腐蚀面积率、腐蚀速率、蚀坑最大径长均随着试验时间的增加而增加,腐蚀坑主要沿着挤压方向分布的大颗粒、富含Fe的二相粒子周围萌生,在交变应力的促进作用下,热影响区腐蚀疲劳裂纹在腐蚀坑最大径向方向沿着挤压方向萌生、扩展.
A7N01S-T5铝合金、热影响区、腐蚀疲劳、裂纹萌生
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TG405(焊接、金属切割及金属粘接)
国家科技支撑计划项目2013BAG24B02;国家863项目2012AAl12001
2015-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
107-111