10.7512/j.issn.1001-2303.2014.10.31
基于有限元分析的城际动车组车体的结构设计
介绍了对城际动车组车体进行结构优化设计的过程,并通过了有限元分析法对车体结构进行了仿真计算和分析,得到了合理的车体承载结构.车体制造后按照EN12663-1:2010标准进行了静强度试验.结果表明,优化设计后的承载结构的强度、刚度和动态特性满足各项标准的要求.
城际动车组、车体、有限元分析、结构设计
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TG47(焊接、金属切割及金属粘接)
唐山轨道客车有限责任公司科技项目2012TCY033
2014-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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