工程液压油缸外缸筒焊接技术与工装设计

摘要：

由于液压油缸外缸筒在对焊前已镗孔,内孔精度很高,表面质量好,而外表面却不加工,属毛坯面,设计以内孔为定位基准的工装和焊接止口、坡口,使缸筒合件在旋转中自动对中,定位精度高,无需点焊.根据油管接头与缸筒马鞍形焊缝的数学模型,设计自动焊机,关键是控制焊枪的转动和移动,并在焊接马鞍形环焊缝时作变位和插补,实现自动跟踪控制,焊缝成形好.结果表明:焊接工程液压油缸外缸筒,设计以内孔定位的焊接工装和马鞍形自动焊接机,焊接质量好、效率高,焊缝整齐、均匀、美观.

关键词：缸筒、焊接、马鞍形焊缝、工装设计

所属期刊栏目：44

分类号：TG457.2(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2014-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：72-76