10.7512/j.issn.1001-2303.2014.08.37
高压主汽调节阀接管焊接修复技术
某电厂百万机组高压主汽调节阀在进行材质检验时发现,进、出汽接管材质与设计要求材质不符,对机组的使用功能和安全保障有很大影响,需要更换和修复.本次修复将原有非对称型坡口优化为对称型坡口形式,采用分散焊接顺序,在不妨碍装焊的原则下适当加装固定拉筋,防止修复过程产生焊接变形和位移;焊接过程中,严格控制预热温度和层间温度,焊后及时进行热处理.结果表明,焊接修复后的接头组织为回火马氏体,阀门变形在设计允许范围内,焊接质量达到了JB/T4730-2005I级合格标准.
高压主汽调节阀、接管、修复
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TG457.2(焊接、金属切割及金属粘接)
2014-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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