10.7512/j.issn.1001-2303.2013.11.36
汽车后桥悬架臂焊接温度场及残余应力场的预测
以汽车后桥悬架臂为基础,运用ANSYS热-弹塑性有限元方法对其焊接温度场及残余应力场进行了预测.建立了后桥悬架臂的有限元模型,适当选取材料的高温热物理性能和机械性能参数,采用内部生热热源以及生死单元技术模拟焊接热过程,得到了后桥悬架臂各测试点的热循环曲线,然后采用间接耦合的方法预测了其焊接残余应力场,并采用小孔法测量了焊缝近缝区的残余应力.结果表明:各测试点的焊接热过程曲线的实测值与计算值相吻合;焊接残余应力的实测值与计算值有一定的误差,但趋势一致,说明了计算过程的准确性,为进一步预测汽车后桥焊缝承载性能奠定了基础.
汽车后桥、悬架臂、温度场、焊接残余应力、数值模拟
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TG404(焊接、金属切割及金属粘接)
2013-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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