基于SYSWELD的列车转向架结构焊接数值模拟
列车的转向架是保证车辆运行品质与运行安全的关键部件,构架又是其最重要的组成承载部件.因此,研究列车转向架焊接构架残余应力与结构强度的关系,具有非常重要的意义.根据列车转向架构架建立其几何模型、划分网格、设置热源参数,采用ESI焊接专业软件SYSWELD对列车转向架构架结构焊接进行数值计算分析.为优化工艺措施,调整应用多种焊接顺序工况进行模拟,并进行对比.
SYSWELD、转向架、构架、双椭球体热源模型
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TG409(焊接、金属切割及金属粘接)
中央高校基本科研资金资助项目SWJTU09ZT23,SWJTU09BR102
2013-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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