汽车底盘结构件焊缝承载评价方法研究

摘要：

以汽车底盘结构件(后桥与副车架)为研究对象,对其焊缝承载评价方法进行了研究.选取后桥的悬架臂和衬套管为模拟件,采用热弹塑性有限元法对模拟件的焊接残余应力进行了预测,设计了模拟件的拉伸试验.将模拟件的焊接残余应力和拉伸载荷合成计算,得到模拟件的合成应力,计算结果与拉伸试验结果基本一致.利用ANSYS软件的批处理命令获得焊缝与母材交界面外围轮廓线上的合成应力,并取外围轮廓线上取最大应力值σmax={σx,σy,σx},在此基础上建立了焊缝破坏判 据,并确定了评判焊缝承载性能的安全系数N及其范围.将此焊缝承载评价方法应用于后桥和副车架,并预测其焊缝危险位置,结果表明,此方法可以准确预测出后桥与副车架的焊缝危险位置.

关键词：汽车底盘、焊缝承载、合成应力、评价方法、热弹塑性

所属期刊栏目：42

分类号：TG404(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：92-96