高速列车转向架SMA490BW耐候钢焊接热影响区模拟试验

摘要：

实验分析高速列车转向架构架用钢焊接接头热影响区的组织性能.采用Gleeble-3500热模拟试验机对SMA490BW耐候结构钢进行焊接时温度循环的模拟,研究了三种焊接线能量状态下两个不同特征热影响区的组织和性能,为焊接工艺的优化提供理论依据.SMA490BW耐候钢的过热温度区间热影响区组织多为贝氏体,并且组织性能根据采用线能量的不同会产生明显差异.随着焊接热输入的增加,其组织晶粒增大,强韧性下降.推荐热输入线能量E=5 kJ/cm.

关键词：焊接热循环、SMA490BW耐候钢、热模拟、焊接热影响区

所属期刊栏目：41

分类号：TG457.11(焊接、金属切割及金属粘接)

资助基金："十一·五"国家科技支撑计划高速转向架技术课题资助项目2009BAG12A02

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：62-64