喷砂处理对铝合金车体焊接残余应力分布规律的影响

摘要：

选取某型号的铝合金焊接车体,采用喷砂工艺对铝合金车体进行了表面处理.采用X射线衍射法残余应力测试技术,对铝合金车体的重点部位——车顶及侧墙区域喷砂前后的焊接残余应力进行了测试研究.结果表明,喷砂前测试的焊缝区域纵向残余应力呈现拉应力状态,而横向残余应力没有规律性分布,并且在两个应力方向应力梯度比较大.经过喷砂处理后,焊缝区域的纵向和横向应力状态均呈现为压应力状态,而且应力跨度减小,分布更加均匀,残余压应力的存在可以有效抑制表面裂纹的萌生,提高裂纹扩展门槛值△Kth,从而提高了列车的疲劳强度和使用寿命.

关键词：X射线衍射法、铝合金、残余应力、喷砂

所属期刊栏目：41

分类号：TG404(焊接、金属切割及金属粘接)

资助基金：国家科技支撑计划资助项目2009BAG12A04-B02

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：26-29