泰州桥钢塔厚板焊接技术

摘要：

泰州长江公路大桥是世界首座三塔两跨悬索桥,大桥中塔采用纵向人字形钢塔,高度192 m,总质量达12000 t,其规模和高程均居世界第一.钢塔大量采用高强度厚钢板,其中DO节段承压板厚达150 mm,创下了我国桥梁用钢板熔透对接厚度之最.通过对泰州长江公路大桥钢塔DO节段承压板焊接过程中的难点分析、工艺试验、现场焊接以及各项变形控制措施的实施,提出了厚板焊接的工艺选择原则,解决了泰州桥钢塔厚板焊接的技术难题,确保焊缝一次探伤合格率保持在98％以上,有效保证了工程的进度和质量,为今后同类厚板焊接提供了技术参考.

关键词：钢塔、承压板、厚板焊接、工艺选择

所属期刊栏目：41

分类号：TG457(焊接、金属切割及金属粘接)

资助基金：国家科技支撑计划资助项目2009BAG15B02

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：56-61