10.3969/j.issn.1001-2303.2011.02.020
TG9A机车牵引逆变器骨架底架焊接工艺改进
结合7 200 kVA主牵引逆变器(TG9A机车牵引逆变器)骨架底座焊接结构特点、焊接变形对产品装配和使用的影响、前期安装出现的问题、改进前焊接顺序等方面进行了分析,改进和完善底架焊接顺序和焊接接头结构,避免焊接变形对装配要求造成的影响,提高了产品的可靠性和互换性.
焊接变形、MAG焊接、骨架底架
41
TG457.1(焊接、金属切割及金属粘接)
2011-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
84-86