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10.3969/j.issn.1001-2303.2011.01.004

高速列车组焊柔性化自动焊接夹具系统设计研究

引用
以国内铝合金高速列车车体型材组装焊接为研究对象,设计出适用于组焊高速列车各种型材板的柔性化自动焊接夹具系统.实现了铁路用柔性焊接夹具的国产化,打破国外对这一领域的垄断.本系统实现了对不同型号高速列车不同型材的组装焊接,可完成对高速列车车顶、车底、侧墙、以及平顶圆顶对接等功能.在真正意义上实现了高速列车型材焊接夹具的柔性化、自动化,节约了生产成本,提高了生产效率.介绍了该夹具系统的结构设计和功能,同时对设计过程中焊件所需夹紧力进行计算.

高速列车型材、焊接夹具、柔性化设计

41

TG431(焊接、金属切割及金属粘接)

2011-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

17-19,23

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1001-2303

51-1278/TM

41

2011,41(1)

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