汽车车身用铝合金与钢的异种材料电阻点焊技术研究现状
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1001-2303.2010.05.030

汽车车身用铝合金与钢的异种材料电阻点焊技术研究现状

引用
综述了铝合金与钢的异种材料电阻点焊技术的研究现状.介绍了工艺垫片法和过渡层法两类工艺方法,分析了其各自特点.利用工艺垫片法能够以较低的焊接电流获得具有很高抗剪强度的接头;采用过渡层法能获得具有较高抗拉强度的接头,但焊接时需要较高的焊接电流.探讨了界面反应层对接头性能的影响.认为铝钢异种材料连接时,界面反应层的控制是获得优质连接接头的关键,并就此指出了今后铝钢的电阻点焊的研究方向.

铝合金、钢、电阻点焊

40

TG453+.9;TG457.1(焊接、金属切割及金属粘接)

2010-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

150-154

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

电焊机

1001-2303

51-1278/TM

40

2010,40(5)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn