10.3969/j.issn.1001-2303.2010.05.018
RAFT TM——电阻点焊控制的又一里程碑
电阻点焊是汽车制造业常用的焊接工艺,焊点的质量直接决定汽车车身的质量,且因其特殊性而无法实时监测.RAFITM自适应技术的出现,在一定程度上弥补了这个缺陷.通过监测次级电阻来补偿能量,最终达到焊接的可靠性和稳定性,同时也对过程进行评估.由于能对电阻点焊的焊接过程进行必要的控制和评估,在质量控制方面比原来的方法有大幅的提高,该技术在汽车车身焊接应用方面有很大的优势.
电阻点焊、恒电流、恒电压、自适应技术
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TG453+.9(焊接、金属切割及金属粘接)
2010-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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