10.3969/j.issn.1001-2303.2009.03.027
提高焊接7T驱动后桥总成疲劳寿命方法
分析了某种车型焊接7T驱动后桥总成垂直弯曲疲劳断裂的原因,详细介绍了如何降低车桥的应力集中,提高焊缝接头疲劳寿命,杜绝疲劳断裂的产生,提高其疲劳寿命.就某种车型焊接驱动7T后桥总成垂直弯曲疲劳断裂的实例进行了分析.
驱动后桥壳总成、桥壳总成、疲劳寿命、垂直弯曲疲劳断裂、应力集中
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TG404(焊接、金属切割及金属粘接)
2009-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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